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파워트레인 제조

트라닉스가 생산하는 파워트레인 제품을 소개합니다.

자동변속기

Automatic Transmission

  • 자동변속기는 운전자가 별도 조작을 하지 않아도 속도에 따라 자동으로 기어 변속이 이루어지는 변속기입니다.
    트라닉스는 전륜 8단 자동변속기, 후륜 8단 자동변속기 등을 생산하고 있습니다.
TMED‑II

우수한 연비 효율과 동력 성능

· 기어비 폭 증대로 연비 및 가속 성능 향상
· 제어 솔레노이드 밸브 적용으로 제어성 향상
· 특수 코팅된 베어링 적용으로 전달 효율 개선

우수한 탑재성

· 일체형 T/F 기어, 케이스 내장형 EOP

다양한 옵션

· 내/외장형 EOP, 통합형 TCU, SBW 모듈

무단변속기
IVT

Intelligent Variable Transmission

  • 운전자의 의도와 주행 상태에 따라 최적화된 변속 패턴을 구현하여 변속 응답성과 직결감을 향상되었으며, 동급 최초로 금속 체인 벨트가 적용되어 전달 효율을 극대화하고 내구성이 강화된 제품입니다.
Hybrid AT

우수한 전달 효율과 NVH 성능 개선

· 금속 체인벨트, 고효율 베인펌프, 세퍼레이팅 플레이트 적용으로 동급 최고 연비 경쟁력 확보와 소음 저감

뛰어난 탑재성

· 최적의 레이아웃 설계로 컴팩트한 구조와 경량화 실현

다양한 변속 모드 구현

· 자동변속기 모사 변속 패턴(선형적 변속)으로 경쾌한 변속감 구현
· 매뉴얼 모드로 운전의 재미를 느낄 수 있는 민첩한 변속 반응

듀얼클러치변속기
DCT

Dual Clutch Transmission

  • 듀얼클러치 변속기는 두 개의 클러치를 번갈아 움직이며 자동변속기의 편의성과 수동변속기의 효율을 동시에 갖춘 변속기입니다.
    냉각 성능을 향상을 위해 오일 펌프가 탑재되어 구동 효율을 높인 습식 DCT와 단순한 구조로 우수한 경제성을 갖춘 건식 DCT를 모두 생산하고 있습니다.
Hybrid DCT

고출력 엔진을 위한 습식 DCT

· 습식 더블 클러치 적용으로 최적의 클러치 냉각 성능 확보
· 고성능 차량의 고토크 영역 대응 가능

우수한 전달 효율과 최적의 응답성

· 온디맨드 방식의 EOP 적용으로 동력손실 저감과 유압 효율 향상
· 더블 클러치 제어를 통한 토크 손실 최소화

다이내믹한 변속감과 가속 성능

· 홀짝수단 클러치 독립 제어를 통한 다이내믹한 변속감 구현